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タイヤ空気圧 重要点検
今日入庫した車検の車の点検です。
まずは手始めにタイヤの空気圧チェックです。 案の定、空気圧が不足しています。 皆さん、定期的に空気圧を点検しましょう。 燃費の向上にもつながりますよ!

プラグチェック 重要点検
先日、車検でお預かりしたスターレットです。
普段からマイルドモーターお任せで車検の作業をさせて頂いているせいか、調子良い車です 車検点検で気になった箇所は、スパークプラグの消耗ぐらいでした。早速、プラグ交換・・・プラグは芯の角が丸くなってきたら、交換時期ですよ!エンジンストールの原因や燃費に影響しますので、皆さんチェックしましょうね

ディスクローター 重要注意
今回の入庫はボルボ940エステートです
藤沢市鵠沼神明在住のお客様からのご依頼です。
後ろのブレーキから異音がするということです
早速、点検させていただこうと、タイヤの奥を見たところ・・・。
あららら・・・
ブレーキパットが消耗し、ディスクローターを削ってしまっています
これは結構嫌な音がするはずです。
「ゴー」とか「ザー」とか鉄と鉄すれる音です。
ディスクローターは、交換以外にも、研磨して復活させる方法もあるのですが、欧州車は、ディスクローターもある意味では、消耗パーツですので今回は交換させていただきます。
もちろんブレーキパットも交換します
外したディスクローター削れてしまったほうとノーマルなものを比較すると・・・。右側が、削れてしまった物
まるでレコードのようにギザギザ溝が出来てしまっています。
新品を取り付けた写真はこちらCDやDVDのようにキレイですね
これで、当分はリアブレーキ関係は大丈夫でしょう
タイヤのあたりから、「キーッ」と言う音が出てきたら、ブレーキパットが消耗しているかもしれません。
早めに分かれば、ブレーキパットの交換のみでOKです。
怪しいときは、早めの点検をお勧めします
ディスクローター交換

バッテリー交換 重要注意
走行中、バッテリー上がりみたいな状態になってしまうそうです電気系統でしょうか?早速点検です・・・充電の電圧が不安定です。
何が原因でしょうか・・・どうやら、バッテリーが古すぎる気配がします。
新しいバッテリーを取り付けることにしました。
少し容量の大きいバッテリーに交換します。
バッテリー端子が違うので、同時に変更します
グリスたっぷりで腐食防止です。
新しいバッテリー装着です。
これで、少し電圧の変化をチェックします・・・・。
バッテリーが古すぎて、電気が、バッテリーに取られていたようです。
なんとか大丈夫そうです
お仕事で使用していますので、まだまだ元気に走ってもらいたいものですね!
バッテリー交換

タイヤバースト 重要注意
東名高速を走行中、リアタイヤの振れ感じ、中井のパーキングに緊急非難したところ、見てびっくり!
リアタイヤがバーストしていたそうです。
JAFを呼び、スペアタイヤに交換してもらい、自宅まで戻ってきたそうです。
早速、連絡をいただきましたので、お車を引き取りに伺いました。
戻ってきて、タイヤを見ると、見事にバーストしています。
かなり恐ろしい事になっています。
今回はリアタイヤだったので、ハンドルを取られることなどはなかったそうです。
バーストの原因は、タイヤ中央に穴が開いていましたので、何かの原因でタイヤ中央に何かが刺さり、パンクした状態で(空気圧低下)走行による、バーストと考えられます
お客様に怪我もなく、安心しました。
高速走行中のバーストは、大変危険です。
タイヤの空気圧タイヤのひび割れなどの状態を、チャックしましょう。
ご自分で、判断しにくいときは、マイルドモーター まで・・・。
交換後は、ばっちり安心です。
みなさん、タイヤの点検忘れずに
タイヤバースト

タイロット・ブッシュ 重要注意
ステップワゴン車検
今回の入庫は、ホンダステップワゴンです
藤沢市片瀬在住のお客様から車検のご依頼です
特に、不具合は無いとの事、一般的な点検から、入ります
エンジンオイルの交換、オイルエレメントの交換に続き、タイロッドエンドの不良を発見しました
こちらのパーツは、車検の下回り検査で、チャック箇所ですので、改善しないと車検に合格しません。
お客様との連絡の上、交換に入ります。
国産車の場合、ラバーブーツだけが部品で出ますので、今回はブーツ交換を行います。
交換時、ナットの緩み防止に使われる、割りピンも、新しいものに交換します。再利用は、危険ですので、やめましょう
エンジンを始動する際に、ベルトの音が気になりましたので、ベルト調整して、作業完了です次回のお勧めで、タイヤ交換をお勧めしました。
タイヤは、溝があっても耐用年数は長くても5年くらいです。
溝があっても古いタイヤは、交換お勧めしまーす。
タイロット・ブッシュ
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